简单普及一下。
EV＆HEV电机驱动控制部分大多用的是Allegro(美国)，Melesix(比利时)的ASIC的霍尔芯片，从封装工艺来说都是属于SOC的系统性芯片，但是性能有待商榷。
我无意诋毁这俩家公司，存在即为真理，他们肯定是有自己的优势的。我所说的只是一个简单的芯片普及，特别是针对 EV＆HEV行业，告诉大家什么才是**产品应用。
对于霍尔的敏感器件，wafer是核心，这是无可争辩的，这么多年来，我们一直用于精度测量的霍尔电流传感器的霍尔电路（有区别于IC）都是以GaAs(砷化镓);InSb（锑化铟）；AsIn(砷化铟)为主。不要看只是简单的材质变化，对于敏感器件，这是目前对于霍尔原理*为**的电路材质，目前地球上*好的，好处是什么？可以去百度。
回到主题，Allegro，Melesix是什么？硅（SI）基，也是*为简单的，*为廉价的，*为常用的。硅基没有不好，只是对于霍尔的电流传感器，是差的（敏感度极低），Allegro，Melesix的IC就是一种硅基的SOC芯片。简单的测量或者要求不高的变频控制可以满足，我不敢说的那么的透彻。总之无论是温度性能，敏感度，带宽，响应时间，抗干扰性能等等，和GaAs(砷化镓);InSb（锑化铟）；AsIn(砷化铟)不是一个级别的东西。有一点他们做的很好，就是牛吹的很大。哦，我又错了，是广告做的好。
很可惜GaAs(砷化镓);InSb（锑化铟）；AsIn(砷化铟)统统来自于日本，美国人民也不掌握核心技术。国内有一个科学家拥有这项技术，但是识货者太少。Z总，抱歉。
举个形象点的例子，硅基的霍尔IC（ASIC）就好比是一个三层楼的地基上盖了一个摩天大厦，所有的性能优势都是靠IC内部模块的补偿来弥补；行与不行都不是他们这些所谓的跨国公司所能决定的，因为wafer不掌握在他们的手里；
GaAs(砷化镓);InSb（锑化铟）；AsIn(砷化铟)的霍尔IC就好比一个二十层楼的地基上盖了一个三层的小楼，拓展空间无限。不管我们爱与不爱，愿不愿去接受，这个技术目前只有小日本拥有。
我们只是有幸在用！EV＆HEV霍尔电流传感器，我们是*好的！！！
对于应用，主要的区别在哪里，下期详述。
江苏中霍EV＆HEV工程技术中心